醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車是從2003年非典后才出現(xiàn)的一種新型車輛 ,在此之前大量醫(yī)療廢物混入生活垃圾,醫(yī)療廢物收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、貯存不規(guī)范,沒有實(shí)現(xiàn)分類收集,也沒有專用包裝物和容器,更沒有專用運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴(yán)峻。正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對醫(yī)療廢物運(yùn)輸車輛進(jìn)行規(guī)范,保障運(yùn)輸安全。所以國家環(huán)??偩志o急下達(dá)了制定《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原國家環(huán)??偩致?lián)合國家質(zhì)檢總局和國家發(fā)改委發(fā)布了GB 19217-2003《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求(試行)》。該標(biāo)準(zhǔn)對醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的具體性能要求進(jìn)行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求。
因?yàn)獒t(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車不同于一般的運(yùn)輸車輛,他的運(yùn)載能力不是依據(jù)額定載質(zhì)量,那么醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的運(yùn)載能力是如何來計(jì)算的呢?
(1)醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車可按醫(yī)療廢物裝載比重200kg/m3設(shè)計(jì)車輛容積,并要求滿載后車廂空間留有1/4容積的余量,以利用內(nèi)部空氣循環(huán),便于消毒。
(2)應(yīng)當(dāng)按照最大允許載質(zhì)量和醫(yī)療廢物裝載比重200kg/m3計(jì)算限制裝載線高度,并在車廂側(cè)壁予以標(biāo)志,標(biāo)志應(yīng)清晰,明顯可見。
那么我們來以國五江鈴新順達(dá)醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車實(shí)際舉例說明一下:
國五江鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車,額定載質(zhì)量:1165kg,廂體內(nèi)部尺寸為:4140*1860*1780mm。廂體容積為:13.7立方米。那么他的實(shí)際運(yùn)載能力就是13.7*200*0.75=2055kg。就是說這個車的實(shí)際運(yùn)載能力是2055kg,大家看明白了嗎?
自2019年12月以來,湖北省武漢市發(fā)生多起病毒性肺炎病例,到如今短短一個多月的時間,疫情已感染至全國,而疫情最嚴(yán)重的湖北省也在2020年1月23、24兩日內(nèi)所有的縣市者做了“封城”處理,因此次病毒是通過呼吸道感染傳播,又沒有明確的特效藥,故傳染性特別強(qiáng),感染人數(shù)多,湖北各大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)都到了人滿為患的地步,醫(yī)療機(jī)構(gòu)在收治病人的同時,也產(chǎn)生了大量的受到污染的醫(yī)療垃圾,那么這些醫(yī)療垃圾就需要醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車來運(yùn)輸了。
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