高空作業(yè)車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,可能會(huì)遇到漏油的困擾,不管是潤(rùn)滑油還是柴油、汽油,發(fā)生滲漏不只會(huì)造成很大浪費(fèi),更嚴(yán)重的高空作業(yè)車(chē)在運(yùn)行中產(chǎn)生的靜電或摩擦起火,對(duì)車(chē)輛及駕駛的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了極大的安全隱患。
 一般情況下造成卡車(chē)漏油的主要原因有以下3個(gè)方面:
  一是襯墊不合格無(wú)作用
  汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在資料、制造質(zhì)量及裝置上不契合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,以至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此形成漏油。
  二是各類(lèi)緊固螺母松動(dòng)
  過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔四周金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而惹起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松零落,容易形成機(jī)油流失,繼而發(fā)生燒瓦抱軸的機(jī)損事故。
  三是油封老化失效
  車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因裝置不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封運(yùn)用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性,發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
  如何才能防止高空作業(yè)車(chē)漏油,消除隱患呢?
  首先要妥善處置各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會(huì)惹起滲油。改換聯(lián)管螺母,用研磨法處置其錐面密封,使螺母壓緊而處理密封。
  其次防止輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁惹起的輪轂溫渡過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)惹起輪轂甩油。因而要用“空腔光滑法(即適量光滑)疏浚通氣孔。
  還有防止單向閥、通氣閥堵死。由此惹起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充溢整個(gè)空間、排放不進(jìn)來(lái),使箱殼內(nèi)壓力升高光滑油耗費(fèi)增加和改換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)梗塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,經(jīng)常會(huì)惹起密封單薄處漏油,因而需對(duì)車(chē)輛停止定期檢查、疏浚、清洗。
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